Поиск
СЛИВЫ ДЕВУШЕК

СЛИВЫ ДЕВУШЕК

Подписчики: 89 подписчиков
ID: 195301500

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club195301500

!МОДЕЛИ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ И ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ!. ___________________________________________
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ ПЛАСТИКОВЫЕ МОДЕЛИ КРУИЗНЫХ И ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ!
Модели выполнены из высококачественного пластика
Этот макет корабля будет очень оригинальным подарком на День Рождения тем людям,которые хотя бы 1 раз в жизни смотрели фильм Титаник
Также Вы можете преобрести его лично для себя.
В собранном виде макет кораблей смотрится великолепно!
__________________________________________
Доставка по Казани бесплатно!
Доставка в другие города и регионы России осуществляется почтой.
ЗАХОДИТЕ В ФОТОАЛЬБОМЫ ГРУППЫ,ПРОСМАТРИВАЙТЕ,ДЕЛАЙТЕ ЗАКАЗ НА ПОНРАВИВШУЮСЯ МОДЕЛЬ!

!МОДЕЛИ КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРОВ И ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ!

Установка и подключение вашего кондиционера!. КОНТАКТНЫЙ ТЕЛ : +79261510900 +79269968929
В этом разделе содержится информация по стандартной установке систем кондиционирования. Под стандартным монтажом подразумевается определенный набор расходных материалов, который необходимо затратить на установку данного кондиционера. Количество расходных материалов разное для каждого типа кондиционера, в том числе и для кондиционеров разной мощности. Для нестандартного монтажа кондиционера (в случае, когда для установки блоков требуются дополнительные материалы и действия) цена будет отличаться в зависимости от сложности работ. Ниже приведено описание используемых материалов и основных правил установки блоков для стандартного монтажа кондиционера. Расходные материалы: - Короб 60х60мм - 0,5м, 16х16мм - 2м - Вилка для розетки - 1 штука - Дренаж - 5 метров - Медные трубы подходящего для данной модели кондиционера диаметра - 5 метров - Флекс (теплоизолятор для медных труб) - Один комплект кронштейнов для крепежа наружного блока - Межблочный кабель для соединения наружного и внутреннего блоков - 5 метров - Сетевой кабель - 5 метров Крепеж блоков: - внутренний блок должен быть установлен на расстоянии не менее 10см от потолка, 30см от боковых стен и 30см от предметов под блоком - Высота установки внутреннего блока не более 3,5м над полом - Расстояние между внутренним и наружным блоком не должно превышать 5м - наружный блок крепиться под окном, или не более 1,5-2 м над землей (если это первый этаж)
Все провода и трубы внутри помещения закрываются декоративным пластиковым коробом белого цвета сечением 60х40мм. Отверстия в стенах тоже закрываются пластиковым коробом, при этом наклон отверстия должен быть более 3 градусов. Это необходимо для слива конденсата. Коммуникации могут быть проложены в стене толщиной не более 75см. Дренажная труба выводится на улицу через ближайшую стену, выступ трубы из стены составляет около 20см.

Установка и подключение вашего кондиционера!

Ремонт кузовных пластиковых элементов. Предлагаем следующие услуги:
- Кузовной ремонт ЛЮБОЙ сложности;
- Ремонт бамперов и других пластиковых элементов кузова
- Сварочные работы
- Замена стекол
- Антикоррозийная обработка кузова
- Шумоизоляция
- Заказ кузовных запчастей и стекол на все модели авто
Оценим примерную стоимость работ по фото
Тел.для связи: 8-903-4000-347 (Дмитрий)

Ремонт кузовных пластиковых элементов

Любителям мотоколяски С3Д (инвалидка). Изготовитель и конструктор: Серпуховский завод
Года пр-ва: 1970—1997
Класс: Мотоколяска
Тип кузова: седан
Привод: задний, двигатель сзади
Двигатели:
ИЖ-П3-01, 18 л.с.
Характеристики:
Размеры:
Длина: 2595 мм
Ширина: 1380 мм
Высота: 1700 мм
Колёсная база: 1700 мм
Вес: 454 кг (без нагрузки, в снаряжённом состоянии)
Колея задняя: 1114 мм
Колея передняя: 1114 мм
Расход топлива: 7 л/100 км
Объём бака: 15 л
С3Д («эс-три-дэ») — двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода (СМЗ). Автомобиль пришёл на смену мотоколяске С-3АМ в 1970 году. Длина автомобиля составляла 2,6 метра, но из-за цельнометаллического кузова масса была значительной — чуть менее 500 килограммов, то есть, сравнима с четырёхместным «Трабантом» с частично пластиковой конструкцией (620 кг). Двигатель модели ИЖ-П3 с принудительным воздушным охлаждением был откровенно слабоват для довольно тяжёлой конструкции и издавал при работе крайне неприятный треск (впрочем, вообще характерный для двухтактных моторов). Несмотря на неказистый внешний вид и явную непрестижность, мотоколяска имела целый ряд необычных для советского автопрома и передовых по тем временам конструктивных решений: достаточно отметить независимую подвеску всех колёс (задняя — типа «качающаяся свеча», то есть, разновидность схемы «макферсон»), реечное рулевое управление, тросовый привод сцепления, — всё это в те годы ещё не стало общепринятым в практике мирового автостроения, а на «настоящих» советских автомобилях появилось лишь в восьмидесятые годы. В обслуживании мотоколяски были неприхотливы. Слабым местом в эксплуатации в зимнее время был мембранный бензонасос — в нём на холоде замерзал конденсат, и двигатель останавливался во время движения. Зато двухтактный двигатель воздушного охлаждения легче пускался на морозе и не вызывал таких проблем при эксплуатации зимой, как двигатели с водяным охлаждением
Такие автомобили именовались в народе «инвалидками» и распространялись (иногда с частичной или полной оплатой) через органы соцобеспечения среди инвалидов различных категорий. Выдавались мотоколяски собесами на 5 лет. После двух лет и шести месяцев эксплуатации инвалид получал бесплатный ремонт «инвалидки», затем пользовался этим средством передвижения ещё два с половиной года. В итоге он был обязан сдать мотоколяску в собес и получить новую. Последние 300 моделей С3Д покинули СеАЗ осенью 1997 года. С3Д был заменён разработанной ему на смену Окой. «Ока» выдавалась инвалидам до монетизации льгот. Материал был из Википедии — свободной энциклопедии

Любителям мотоколяски С3Д (инвалидка)

чехлы книжки на все модели сотовых в омске. В наличии:Пленки,зу,азу,флешки,держатели,Фм-модуляторы,видеорегистраторы,очки водителя,батарейки,гарнитуры,колонки,usb кабели,разветвлители в прикуриватель, корпуса,клавиатуры,запчасти(шлейфы,дисплеи,динамики,микрофоны итд) Сумки,кошельки,силикон,поясные,корсеты,колбы,пластиковые чехлы на заднюю крышку,книжки для iPhone, iPad, iPod, Htc, Nokia, Samsung, Sony Ericsson, Lg...Спрашивайте,есть всё!

чехлы книжки на все модели сотовых в омске