Поиск
PAPARAZZI

PAPARAZZI

Подписчики: 23 подписчиков
ID: 30152871

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club30152871

●●● Девятка●●● и ..,,,, Восмёрка,,,,,... История ВАЗ ДЕВЯТКИ
На долю «девятки» ВАЗ-2109 выпала большая популярность, чем на долю ее «младшей сестры», трехдверной ВАЗ-2108, что и неудивительно: кузов с четырьмя боковыми дверьми всегда рассматривался в нашей стране как более «солидный» и практичный для семейного использования. Поэтому пятидверный хэтчбек и стал «золотой серединой» первого поколения вазовских «переднеприводников» известного под названием «Самара-1». Впрочем, прозвище «зубило» за характерную слишком угловатую клиновидную форму досталось и этой модели. Кстати, обводы «Самары» оказались далеки от идеальных и это проявляется в том, что автомобиль-«грязнуля» пачкается буквально в первой же луже. Спинка заднего сиденья, складывалась исключительно целиком, причем алгоритм этого процесса из-за слишком сильно выступающих подлокотников предварительно распахивать задние двери. На более ранних выпусках багажник вообще «щеголял» отсутствием отделки.
В 1991 г. экстерьер «девятки» был несколько облагорожен за счет установки вместо пластикового «клюва» (дефлектора воздухозаборника) «длинных» крыльев и «традиционной» облицовки радиатора. Салон «девятки» был столь же «гремяще-скрипящий» пластмассовыми элементами, как и у прочих представителей семейства «Самара-1». В начале 90-х появилась комплектация «люкс» с «высокой» панелью приборов, оснащенной тахометром и маршрутным компьютером от более престижного седана ВАЗ-21099. К сожалению,улучшению вентиляции данная панель никак не способствовала из-за неважного качества сборки и невразумительной работы дефлекторов. Последнюю косметическую модернизацию «девятки» осуществили в середине 1997 года.
Технически «девятка» полностью идентична «восьмерке», базовым для него изначально тоже был 1,3-литровый двигатель «2108». Несколько позже появились более мощная 1,5-литровая версия 21093 и менее мощная 1,1-литровая экспортная 21091, но последнюю выпускали мало, а вот «93-я» во второй половине 90-х стала единственной в модельном ряду. Некоторое количество ранних «девяток» было укомплектовано 4-ступенчатой коробкой передач, но впоследствии «93-ю» оснащали только 5-ступенчатой КП. В 90-х годах малыми партиями производили и «спецверсию» ВАЗ-2109-91 с роторно-поршневым двигателем ВАЗ-415, с которым максимальная скорость составляла до 200 км/ч. Соответствующим был и расход топлива, достигавший 25 л/100 км (!). Впрочем, таких машин на рынке мало, их техническое состояние требует особого внимания, да и обслуживание РПД возможно лишь в Москве и Тольятти. Семейство «Самара» получило точное и информативное рулевое управление реечного типа, однако за его состоянием надо следить регулярно и не более чем через 50 тыс. км пробега проводить регулировку механизма. Реэкспортные версии с правым рулем, как правило, сразу переделывали в обычные леворульные, кроме переустановки рулевой колонки заменяли и панель приборов. Отличить бывших «англичанок» можно по индексам 21096 (1,3 л) и 21098 (1,5 л). Начиная с конца 90-х под капотом «девятки» появились и двигатели с распределенным впрыском (модификация 21093-20), однако полностью вытеснить карбюратор они просто не успели - модель сняли с производства.
Передняя подвеска McPherson на «Самаре» несколько жестковата из-за недостаточности хода отбоя, но со своей задачей вполне справляется даже при активной езде (вот только потом требует ремонта, хорошо если не от следующего владельца). В 90-х на рынке встречалось множество реэкспортных версий в самых разных исполнениях (L, GL и т.п.) и комплектациях. Состояние этих, сменивших не одного владельца экземпляров, как правило, далеко от идеала. Лучше ориентироваться на более «свежие» модели без «выкрутасов». В 1997-1998 годах модернизированный ВАЗ-21093 (Samara 1500i) собирали в Финляндии (проект EuroLada). Такие машины отличались окрашенными в цвет кузова пластиковыми бамперами улучшенного качества со встроенными противо-туманными фарами и окраской типа «металлик». Из особенностей EuroLada - заказная комплектация, включающая подуш

●●● Девятка●●● и ..,,,, Восмёрка,,,,,..

Страйкбол. Страйкбол(не путать с Пейнтболом)- командная, военно-спортивная игра, вид активного отдыха, ролевая командная игра военно-тактического направления.
Страйкбол — это, по сути, игра в войну, причем оружие очень похоже на настоящее, фактически это копии натуральных моделей, только стреляет не свинцовыми, а пластиковыми пулями.
ПРИШЕЛ САМ, ПРИВЕДИ ДРУЗЕЙ!!!

Страйкбол

Small Garage: Модели автомобилей из Японии. Сборные пластиковые модели автомобилей в масштабе 1:24 от японских производителей: Aoshima, Fujimi, Tamiya, Hasegawa, Doyusha.
Широкий ассортимент, регулярные пополнения, конкурентные цены!

Small Garage: Модели автомобилей из Японии

-=любители ВАЗ 2114=-. все у кого есть 14, или они просто вам нравятся...все залазейте сюда...мы вам будем рады, грузим фотки, оставляем комменты!!!!!!!)))
Двигатель 2111
(1500, 8 клап.)
Высота, мм 1402
Длина, мм 4122
Ширина, мм 1650
База, мм 2460
Шины 165/70 R13, 175/70 R13
Рабочий объём двигателя, см3 1499
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин. 56,4/5200
Крутящий момент, Нм при об/мин 115,7/(2800-3200)
Максимальная скорость, км/ч 157
Расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км 6,2
Расход топлива при скорости 120 км/ч, л/100 км 7,5
Расход топлива смешанный (ГОСТ Р 41.101), л/100 км 9,9
Масса в снаряженном состоянии, кг 985
Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, dB (A) 74
Нормы токсичности R-83
Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 14
Колея колес передних/задних, мм 1400/1370
Число передач в КПП 5
Передаточное число главной передачи 3,7 или 3,9
Сегодня в продаже:
Модель Год Компл. Цвет Описание Цена руб.
21144
2008 норма Калифорнийский мак Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 норма Робин гуд Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 норма Млечный путь Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 норма Снежная королева Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 норма Кварц Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 норма Сочи Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, передние электростеклоподъемники, центральный замок, гобеленовый салон, обогрев заднего стекла, иммобилайзер, дополнительный сигнал торможения, пластиковые пороги, регулируемая по высоте рулевая колонка, спойлер. 228 304
2008 люкс Робин гуд Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, велюровый салон, задние подголовники, передние противотуманные фары, маршрутный компьютер, центральный замок, антибликовые зеркала, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, передние электростеклоподъемники, атермальные стекла, дополнительный сигнал торможения, подогрев передних сидений, заводская тонировка, пластиковые пороги, спойлер. 233 277
2008 люкс Сочи Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, велюровый салон, задние подголовники, передние противотуманные фары, маршрутный компьютер, центральный замок, антибликовые зеркала, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, передние электростеклоподъемники, атермальные стекла, дополнительный сигнал торможения, подогрев передних сидений, заводская тонировка, пластиковые пороги, спойлер. 233 277
2008 люкс Млечный путь Кузов - хечбег, двигатель 1600 см³, 8 клапанов, велюровый салон, задние подголовники, передние противотуманные фары, маршрутный компьютер, центральный замок, антибликовые зеркала, иммобилайзер, обогрев заднего стекла, передние электростеклоподъемники, атермальные стекла, дополнительный

-=любители ВАЗ 2114=-

3Dprint - мастерская 3D печати. Хотите воплотить в пластике свои идеи и задумки?
Ищите интересный подарок?
Сломалась пластиковая деталь, а замену в магазине не найти?
Мы принимаем заказы по печати 3D моделей из пластика в Калининграде и области.
Напечатаем как уже готовые модели, так и создадим модель по вашим наброскам и эскизам.
Пластики: ABS, PLA, PETG, SBS
Свяжитесь с нами через сообщения группы или любым удобным для вас способом.
Контакты:
тел. и месенджеры: +79520574112,
e-mail: 79520574112@yandex.ru,
Skype: las-thero

3Dprint - мастерская 3D печати